Трапецеидальные ходовые винты и гайки

   Ходовой винт представляет из себя приводной механизм, состоящий из винта и гайки. Вращение винта при его работе преобразуется в поступательное движение гайки и далее в перемещение прочих механизмов.

Профиль резьбы винта может иметь форму:

• трапеции;
• прямоугольника;
• треугольника;
• полукруга;
• арки.

   Наше предприятие специализируется на исполнении винтов с трапецеидальной резьбой (трапецеидальные ходовые винты), что обусловлено ее максимальной прочностью, четкой работе в сочетании с разрезной гайкой, которая регулируется по направлению оси.

Производство винтов в «Центре раскроя металла»

   Ходовой винт с гайкой активно применяется на промышленных объектах и в народном хозяйстве, однако в некоторых случаях стандартизованные изделия не подходят для станка.

При изготовлении нестандартных винтовых передач нашими специалистами возможно изменение следующих параметров:

• направление резьбы ходового винта (левая или правая);
• увеличение или уменьшение шага (хода) резьбы;
• мехобработка концов винта в соответствие с чертежами заказчика.

   Изготовление ходового винта сопряжено с определенными трудностями из-за легкости деформации изделия. Опыт наших специалистов и специализированное оснащение позволяют добиваться высокого качества детали.

Это выражается в следующих характеристиках нашей продукции:

• высокий класс точности изделия;
• полное соответствие диаметра самого винта и опорных шеек;
• соответствие диаметра резьбы и опорных шеек;
• высокая точность хода и профиля резьбы;
• опорные торцы абсолютно перпендикулярны по отношению к оси вращения;
• гладкость поверхности резьбы увеличивает срок эксплуатации изделия;
• низкая изнашиваемость за счет использования особо прочных материалов (в том числе нержавеющей стали);

   Большой опыт и наработки наших специалистов, подкрепленные современным оборудованием, позволяют обеспечить минимальное отклонение от центральной оси ходового винта и абсолютное соответствие его размеров станку, в том числе и за счет подгонки концов для установки в агрегат.